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首先,需要全面掌握疫情影响的真实情况,这是作出科学合理决策的前提条件。失真或滞后的疫情信息,会误导防控;失真或滞后的经济情报,则会误导经济决策。这就要求,一方面要广泛收集信息,不留死角;另一方面要深入了解情况,杜绝浮光掠影。要发挥政府部门、行业协会和新闻媒体各自的作用,充分汇集信息,在此基础上进行科学评估,得出尽可能靠谱的评估结论,再因情谋策,因行施策。

2015年爆发的德国汽车业“排放门”丑闻影响一直持续至今且仍在发酵。据悉,大众汽车5名被告均被指控涉及多项犯罪行为。其中,文德恩涉嫌特别严重欺诈、违反反不正当竞争法等多项罪名。检方介绍,2014年5月开始,文德恩在已得知存在违法操纵柴油发动机排放数据的情况下既没有告知欧洲、美国的监管当局以及消费者,也没有下令停止生产这些发动机以及相关的汽车销售,导致大众集团在德国和美国都必须缴纳巨额罚金。

“ETF产品分散个股风险非常重要。如果科创板上市公司家数近50只,意味着这50只个股全部纳入上证科创板50成份指数,其中也就会包括部分市值较小的股票,较易受市场操纵风险。只有当科创板上市公司家数足够多,保证市值较大的股票入选科创板50指数,ETF更能发挥其分散风险的作用。此外,科创板刚起步,市场流动性尚弱,若科创板ETF首发募集规模达到50亿以上,市场流动性也很难支持ETF的运作。”上述基金公司产品部人士表示。“对基金公司而言,目前最主要是抢占赛道,拿到首批授权,即使科创板指数推出之后,相关ETF产品没有立即推出,问题也不大,因为市场需求一直都在。”

不过,不管是聚合平台,还是自营的模式,安全问题依然是一个难解的天花板所在。“用户通过高德叫来了首汽约车的车子,假如发生了安全事件,责任该如何界定?”“原则上讲,首汽约车收了乘客的钱,首汽约车就是第一责任人。但高德作为流量提供方,高德也应该承担营运责任。”魏东说。

横向对比发现,中国目前生物科技领域的发展与美国二十世纪八十年代颇为相似。1984年,美国推出哈奇―韦克斯曼法案(Hatch-Waxman Act),鼓励仿制药研制、促进新药研发。具体到新药保护方面,给予含新化学实体的获批上市新药五年的数据独占保护。同时,对于新药审批过程中耗费的时间,新药原研厂商也会获得相应的专利保护期补偿。在此之后,美国陆续涌现了一批大市值生物药企。

编辑 姜慧梓 校对 陆爱英责任编辑:刘万里 SF014最初的奥康纳(O'Connor)诉Uber案是2013年由一群Uber司机提出的,他们认为该公司应该把他们归为雇员,而不是自由职业者。司机们辩称,Uber将司机归类为承包商,是为了避免提供传统就业福利,如医疗保险、带薪病假和员工补偿等。

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